Изборът на задвижване с променлива честота се свежда до седем проверки. Те обхващат данни от табелката, тип натоварване, среда, спиране, дължина на кабела, входна и изходна спецификация и комуникационен интерфейс.
Пропускането на някоя от тях често се проявява по-късно като проблем. Чести резултати са фалшиви изключвания, преждевременна повреда на двигателя или задвижване, което не може да комуникира с останалата част от завода. Това ръководство преминава през всичките седем стъпки по ред, с връзки към по-задълбочени технически ръководства по всяка тема.
Какъв е 7-стъпковият метод за избор на правилния VFD?
Професионалните купувачи рядко избират задвижване по номинална мощност само. Таблицата по-долу обобщава седемте проверки, които си струва да се направят, преди да финализирате поръчка.
| Стъпка | Какво да проверите | Защо е важно |
| 1 | Табелка на двигателя: напрежение, FLA, сервизен фактор | Потвърждава основното електрическо оразмеряване |
| 2 | Тип натоварване: променлив спрямо постоянен въртящ момент | Определя необходимото поле за претоварване |
| 3 | Работна среда: температура, надморска височина, корпус | Предотвратява намаляване на мощността и фалшиви изключвания |
| 4 | Метод на спиране и забавяне | Предпазва от пренапрежение на DC шината |
| 5 | Дължина на кабела и съвместимост на двигателя | Избягва напрежение върху изолацията при дълги трасета |
| 6 | Входна/изходна спецификация: класа на напрежение, честотен диапазон | Съпоставя задвижването към мрежата и нуждите на процеса |
| 7 | Комуникационен и управляващ интерфейс | Потвърждава съвместимостта с PLC или SCADA мрежата |
Работата по всичките седем стъпки по ред отнема само няколко допълнителни минути на етапа на офертата. Също така улавя най-честите грешки при неправилно приложение, преди оборудването да бъде изпратено.
Как стъпки 1 до 4 защитават двигателя и задвижването?
Стъпка 1: Прочетете табелката на двигателя
Започнете, като запишете номиналното напрежение на двигателя, пълния ток при натоварване (FLA), честотата, номиналната мощност и сервисния фактор. Изходното напрежение на VFD трябва да съответства на напрежението на двигателя, докато неговият номинален изходен ток трябва да отговаря или надвишава FLA на двигателя.
Сервисният фактор показва допустимия капацитет за претоварване на двигателя. Например, сервизен фактор от 1,15 означава, че двигателят може да работи до 115% от номиналното си натоварване при одобрени условия. Ако приложението ще използва този допълнителен капацитет, изберете VFD с достатъчно изходен ток и поле за претоварване. Не оразмерявайте задвижването само по конски сили или киловати, тъй като двигателите със същата номинална мощност могат да имат различни стойности на FLA.
Стъпка 2: Класифицирайте типа на натоварването
Натоварванията с променлив въртящ момент като вентилатори и помпи се нуждаят от по-малки полета за претоварване, тъй като въртящият момент намалява със скоростта. Натоварванията с постоянен въртящ момент като конвейери и смесители се нуждаят от по-голям капацитет за претоварване, често оценен на 150 процента от тока за 60 секунди.
Стъпка 3: Проверете работната среда
Температурата на околната среда, надморската височина и класът на корпуса влияят на това колко ток може да доставя задвижването непрекъснато. Задвижване, оценено за чиста, климатизирана панелна стая, ще се нуждае от намаляване на мощността или по-добър корпус в горещ или прашен завод. Надморска височина над 1000 метра често изисква намаляване на мощността, тъй като по-тънкият въздух охлажда задвижването по-малко ефективно.
Стъпка 4: Планирайте спиране и забавяне
Натоварванията с висока инерция или натоварванията, които надвишават двигателя по време на забавяне, връщат енергия обратно в DC шината на задвижването. Кранове, центрофуги и наклонени конвейери са често срещани примери. Нашето ръководство за спирачни резистори за VFD, реактори на линията и динамично спиране обхваща как тази енергия се абсорбира безопасно. В противен случай напрежението на шината може да се повиши.
Как стъпки 5 до 7 защитават инсталацията и мрежата?
Стъпка 5: Потвърдете дължината на кабела и съвместимостта на двигателя
Дългите трасета на кабелите на двигателя създават отразени пикове на напрежението на клемните клеми на двигателя, които стандартната изолация на двигателя може да не толерира. Инверторни двигатели, изходни реактори или по-ниска настройка на честотата на носача помагат за управлението на това при по-дълги трасета.
Стъпка 6: Съпоставете входните и изходните спецификации
Как да изберем задвижвания с променлива честота на този етап означава съпоставяне на входния клас на напрежение, изходния честотен диапазон и номиналната мощност. И трите трябва да съответстват на действителните нужди на мрежата и процеса на обекта. Спецификационните листове на задвижванията с променлива честота изброяват тези данни заедно с рейтингите за претоварване и опциите за комуникация, и всяка от тях е важна за правилното съответствие.
Стъпка 7: Потвърдете комуникационния интерфейс
Задвижването трябва да поддържа протокола на завода, като Modbus, Profibus, Profinet или EtherCAT. Несъвместимата комуникация може да изисква шлюзове, прекабеляване, софтуерни промени и време за пускане в експлоатация.
Преди да поръчате, потвърдете съвместимостта с PLC и SCADA системата. Проверете версията на протокола, скоростта на комуникация, метода на адресиране, мрежовата топология и необходимите кабели.
Проверете дали устройството включва необходимия порт или изисква допълнителна комуникационна карта. Прегледайте точките с данни, включително команди за скорост, работен статус, аларми, ток, напрежение, честота и консумация на енергия.
Потвърдете, че са налични съвместими GSD, EDS или ESI файлове за конфигурация на PLC. Също така дефинирайте реакцията на устройството при загуба на мрежа, като безопасно спиране или работа с предварително зададена скорост.
Вижте нашето сравнение на векторно и скаларно управление за ръководство относно детайлите за избор.
Защо професионалните купувачи използват тази рамка при закупуване на инвертори MINGCH?
MINGCH Electrical публикува пълни данни за избор на честотни преобразуватели за своите серии MC3000 и MC9001. Това включва входни и изходни диапазони, номинални стойности за претоварване и опции за комуникация. И двете серии носят CE-LVD сертификат и са произведени във фабрика по ISO9001. Екип за научноизследователска и развойна дейност е на разположение за персонализирани изисквания за спиране, окабеляване или протоколи.
Купувачите, които следват този седемстепенен метод, могат да разгледат цялата гама VFD за да сравнят спецификационните листове един до друг. Можете също да изтеглите продуктовия каталог за пълни входни, изходни и комуникационни данни, преди да направите поръчка.
Често задавани въпроси
Може ли VFD да бъде по-голям от двигателя?
Да, но настройките за защита на двигателя на устройството трябва да бъдат програмирани, като се използва действителният пълен номинален ток на двигателя. Може да е необходимо преоразмеряване при висок стартов въртящ момент, често ускорение, висока околна температура или намаляване на мощността поради надморска височина. Прекомерното преоразмеряване може да увеличи разходите, без да подобрява производителността.
Кога VFD се нуждае от спирачен резистор или реактор?
Спирачен резистор може да е необходим, когато товар с висока инерция трябва да спре бързо или когато товарът задвижва двигателя по време на забавяне. Линейни и изходни реактори може да са необходими за нестабилни захранвания, дълги моторни кабели или приложения, изискващи намален електрически стрес.
Как да потвърдя съвместимостта на PLC и VFD?
Проверете необходимия протокол, комуникационен порт, скорост на предаване, метод на адресиране и файлове за конфигурация на мрежата. Също така проверете дали PLC има достъп до необходимите команди и данни, включително референция за скорост, работен статус, ток, честота, аларми и история на грешките.
